伺服電動缸是指在伺服系統中節制機器元件運行的發動機，是一種補貼馬達直接變速裝配。伺服機電能夠使節制速率，地位精度異常精確，能夠將電壓旌旗燈號轉化為轉矩和轉速以驅動節制工具。

　　伺服電動缸油和水的掩護

　　1.假如伺服電動缸連接到一個加速齒輪，應用伺服電動缸時該當加油封，以避免加速齒輪的油進入伺服電動缸。1.伺服電動缸能夠用在會受水或油滴侵襲的場合，但是它不是全防水或防油的。2.是以，伺服電動缸不該當擱置或應用在水中或油侵的情況中。3.伺服電動缸的電纜不要淹沒在油或水中。

　　伺服電動缸電纜加重應力

　　1.確保電纜不因內部曲折力或本身分量而遭到力矩或垂直負荷，特別是在電纜出口處或連接處。2.在伺服電動缸挪動的情況下，應把電纜（便是隨機電設置裝備擺設的那根）堅固地堅固到一個運動的部門（絕對機電），而且該當用一個裝在電纜支座里的附加電纜來延伸它，如許曲折應力能夠減到最小。3.電纜的彎頭半徑做到盡能夠大。

　　電動缸 伺服電動缸

　　伺服電動缸容許的軸端負載

　　1.確保在裝配和運行時加到伺服電動缸軸上的徑向和軸向負載節制在每種型號的規定值之內。2.在裝配一個剛性聯軸器時要非分特別當心，特別是適度的曲折負載能夠招致軸端和軸承的毀壞或磨損 3.最好用柔性聯軸器，以便使徑向負載低于容許值，此物是專為高機器強度的伺服電動缸計劃的。4.對于容許軸負載，應瀏覽仿單中的“容許的軸負荷表”。

　　伺服電動缸裝配時應注意甚么？

　　1.在裝配/裝配耦合部件到伺服電動缸軸端時，不要用錘子直接敲打軸端。2.極力使軸端對齊到最好狀況（對欠好能夠招致振動或軸承毀壞）。

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